宝兰高铁（宝兰高铁途经哪些站）

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节省旅行时间：现代社会人们的生活节奏加快，对时间的关注度越来越高。宝兰高铁提速后，乘客的旅行时间将大幅缩短，这对于经常需要长途出行的人来说具有很大的吸引力。例如，对于在兰州工作的人们来说，如果去西安出差或旅游，提速后的宝兰高铁将使他们能够在更短的时间内到达目的地，减少旅途疲劳。

最后，提速还需要得到***和相关部门的支持和批准。***部门需要综合考虑提速对于交通网络、环境影响以及社会经济效益等多方面因素，以决定是否支持提速***。综上所述，虽然宝兰高铁提速的呼声越来越高，但提速并非简单的过程，需要综合考虑多方面因素。

宝兰高铁目前的设计时速是250公里/小时，并没有官方消息表明其会提速到300公里/小时。以下是详细说明：技术条件限制：从硬件设施来看，宝兰高铁的线路设计、轨道类型、缓和曲线长度等条件决定了其最高安全运行速度为250千米/小时。

西宝高铁之所以未能达到350公里的时速，主要原因有两个：首先，西安北站到宝鸡南站的距离仅为167公里，即使以350公里时速行驶，时间节省有限，但票价会显著提高，综合性价比不高。其次，西宝高铁向西与宝兰高铁相连，宝兰高铁的设计时速为250公里，因此西宝高铁保持250公里时速是为了更好地对接宝兰高铁。

尤其值得一提的是，兰新高铁、宝兰客专的建成投运，实现了甘肃高速铁路从无到有的历史性突破。2017年7月9日开通运营的宝兰客专，使甘肃、青海、新疆三省区一举融入全国高铁网。宝兰高铁开通后，与徐兰高铁、兰新高铁连成一体。

宝兰高铁自东起宝鸡市西宝客运专线南站，沿着渭河南岸一路向西。它穿越了石坝河、清姜河、晁峪河、牛背，进入甘肃省天水市。这条线路继续向西，途经东岔、颍川河，在二十里处设立了天水南站。出站后，它经过天水市秦安县、安西市通渭县、安西市安定区，最终抵达兰州市榆中定远镇和和平镇，接入兰州西站。

宝兰高铁经过的地区主要包括：陕西省宝鸡市：宝兰高铁东起宝鸡市西宝客运专线南站，并沿渭河南岸向西延伸。甘肃省天水市：经过石坝河、清姜路、晁峪河、牛背后进入天水市，并在二十里铺设天水南站。甘肃省秦安县：出站后继续向西，经过秦安县。甘肃省定西市：通渭县：经过通渭县。安定区：经过安定区。

全线共设宝鸡南、东岔、天水南、秦安、通渭、定西南、榆中、兰州西八个车站。线路自西宝客运专线宝鸡南站引出后，经溯渭河及其支流而上，穿行于秦岭山区、河谷阶地及黄土高原丘陵梁峁区，经天水、秦安、通渭、定西后，穿越华家岭及车道岭，经榆中进入兰州盆地至终点兰州西站。

东起宝鸡市西宝客运专线南站，沿渭河南岸向西，经石坝河、清姜路、晁峪河、牛背进入甘肃省天水市，继续向西经东岔、出颖川河在二十里铺设天水南站，出站后经天水市秦安县、定西市通渭县、定西市安定区、经兰州市榆中定远镇、和平镇后接入兰州西站。

宝兰高铁经过的站点包括：宝鸡南站、蔡家坡南站、杨陵南站、咸阳西站等。宝兰高铁是一条连接陕西省宝鸡市与兰州市的高速铁路。这条线路沿途经过多个重要的站点，为旅客提供了便捷的交通服务。

宝兰高铁经过的站点，自西宝高铁宝鸡南站引出，经天水、秦安、通渭、定西，至兰州西站，正线全长401公里。全线共设宝鸡南、东岔、天水南、秦安、通渭、定西北、榆中、兰州西8个车站。运营时速250公里。希望我的回答可以帮到你，望***纳，谢谢。

日上午，随着全线重点控制性工程塔稍村隧道顺利贯通，这标志着宝兰高铁隧道工程全部贯通。据了解，宝兰高铁有望今年通车，届时，从西安搭乘高铁前往兰州将仅用3小时左右。

坐高铁需要3个小时西安北至兰州西间共运行动车组列车33趟，平均间隔22分钟1趟。同时，开行西安北站至西宁站动车组列车5对，共计运行7553公里，均在兰州西站停靠。

宝兰高铁正线全长400公里，建设工期5年，***于2017年底建成通车。该专线建成通车后，旅客乘高铁由宝鸡去兰州，乘车时间将由现在的6个小时缩短为5小时，西安至兰州也只需3小时。目前，兰州到乌鲁木齐的高铁全程约12小时，也就是说到了2017年底，西安市民乘高铁到乌鲁木齐大约需要15小时。

宝兰高铁自宝鸡南站引出，接入兰州西站，全线共设东岔、天水南、秦安、通渭、下小岔、定西西、榆中及兰州西8个车站，运营时速250公里。开通初期，西安铁路局将安排开行动车组列车33对，其中，西安北站始发动车组19对，平均每22分钟1趟，西安至兰州的运行时间将由8小时缩短至3小时左右。

本报讯（记者张毅伟）10月19日15时30分，宝鸡到兰州客运专线陕西段工程开工仪式在陕西省宝鸡市凉泉村隆重举行。该铁路线建成后，宝鸡至兰州乘坐高铁需要两小时，西安至兰州乘坐高铁需要3小时。

郑西、西宝高速场：共8个站台，15股道（已启用）大西、西成高速场：共6个站台，12股道（已启用）西安至兰州高铁通了没有？通了坐高铁从兰州到西安大约需要3小时10分钟左右的时间，每天从兰州站发车能到西安站的，当然包括西安是中途及终点站的有几十班次，坐高铁非常方便。

综上，宝兰高铁没有新的动静是多方面因素共同作用的结果。对于这一项目的最新动态和进展，还需关注官方发布的信息和媒体报道。

宝来高铁修了好多年了，之所以现在还没有开通乌鲁木齐到西安的高铁，是因为这条线路比较难修，还没有修成。

国家中长期铁路网规划共有“八纵八横”，宝兰高铁是其中高速铁路主通道――中陆桥通道的重要组成部分，它与已经开通运营的徐兰高铁西宝段、兰新高铁连通，开辟出一条横贯我国西北地区与中、东部地区的铁路客运主通道，大大缩短西北地区与中东部地区的时空距离，使我国高速铁路网更加发达完善。